能力建设

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    国际贸易术语解释通则

    什么是国际贸易术语解释通则？ 国际贸易术语解释通则》是 “国际商业术语 “的缩写。国际贸易术语解释通则》由国际商会（ICC）发布并得到全球认可，它通过明确买卖双方的义务来防止外贸合同中的混乱，并提供了贸易中使用的全球术语和缩略语的标准清单。   为什么要使用国际贸易术语解释通则？ 世界各地贸易商之间的做法和法律解释各不相同，因此有必要制定一套共同的规则和准则，这就是国际贸易术语解释通则的由来。这些术语具有共同、准确和明确的含义。无论您是提交采购订单、包装和标记货运货物，还是在港口准备原产地证书，《国际贸易术语解释通则》规则都能为您提供指导。参与国内和国际贸易的各方都使用《国际贸易术语解释通则》作为速记工具，以帮助了解彼此及其业务安排的确切条款。鉴于国际贸易术语解释通则具有明确的优势，建议在销售合同中使用国际贸易术语解释通则。   已制定的国际贸易术语有哪些？ 国际商会每 10 年更新一次国际贸易术语解释通则，使其符合最新的贸易惯例。最新版本是《国际贸易术语解释通则 2020》。国际贸易术语解释通则的一些示例包括   任何运输方式的规则 工厂交货（EXW）：这意味着卖方有最低限度的义务，要求货物由买方提取并装车。 就地交货 (DAP)：这就要求卖方在买方同意的目的地交付准备卸货的货物。 完税交货 （DDP）：这说明卖方负责向买方交付货物的所有费用和风险，包括货物清关和办理海关手续。 本系列还有其他内容。 运费和保险费付给（CIP）：这就要求卖方除了履行将货物交给承运人和办理出口清关手续的义务外，还必须购买保险。   海运和内陆水道运输规则   自由靠岸（FAS）：这要求卖方承担风险，直到货物被买方指定的船只采购或靠岸。买方负责将货物从装运港运出，并办理所有进口手续。 船上交货 (FOB)： 这意味着卖方在买方同意的船上交货。一旦货物装船，货物运输和所有进口手续的责任就转移给买方。 成本加运费（CFR）：成本加运费（CFR）与离岸价（FOB）类似，但要求卖方承担货物在交货港装船前的风险以及运往目的港的费用。卖方还必须办理所有出口手续，并承担货物到达目的港时的卸货费用。一旦货物在启运港装船，买方负责为货物投保。 成本、保险和运费（CIF）：CIF 与 CFR 类似，但要求卖方至少为买方从装运港到目的港的损失或损坏风险投保。   有关《国际贸易术语解释通则 2020》的详细信息，请参阅国际商会的新电子商务平台，该平台有印刷版和电子版，可付费在线购买。该版本还被翻译成 29 种语言。您可以联系当地的国际商会国家办事处和代表，寻求帮助并了解更多信息。您还可以访问一些国际律师事务所的网站，进一步了解不同类型的国际贸易术语解释通则。   在哪里可以获得关于如何使用国际贸易术语解释通则的培训？ 世界各地的国际商会国家委员会就国际贸易术语及其他相关主题举办各种培训研讨会、在线课程和证书课程。他们的 Incoterms 2020 专业认证涵盖了每个 Incoterms 的规则和相应的义务。这对参与贸易和国际商业交易的专业人士，包括从事法律和监管事务的人员特别有帮助。   辅助资料链接 国际商会网站和《国际商会国际贸易术语解释通则 2020知识 2 Go指南   国际商会当地的国际商会国家办事处和国家代表 当地国际商会的联系信息   Aceris LawAceris Law还提供有关国际贸易术语解释通则的信息   ICC国际商会国际贸易术语解释通则 2020 证书。   IOE&IT出口要点：国际贸易术语解释通则与海外销售 – 国际出口与贸易学会

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    授权经营者（AEO）–针对企业

    什么是 什么是(AEO）？ 世界海关组织（WCO）于 2007 年推出了 “经认证的经营者”（AEO）计划，以进一步提高国际供应链的安全性，促进合法贸易。   AEO 认证是国际公认的 “可信贸易商 “身份，表明企业符合 AEO 的供应链安全和海关合规标准。   任何直接参与国际货物流动的企业，无论其企业规模大小或在供应链中扮演何种角色，均可申请 AEO 身份。   AEO 的定义是 “在海关业务方面经认证可靠的经济运营商”，因此有权享受某些优惠，如货物在海关优先通关，减少实物和文件检查。如果您的产品在边境被选中接受检查，它将作为 AEO 托运货物获得优先权。   要获得 AEO 地位，我需要做些什么？   企业可通过其海关当局（如果有的话）申请 AEO 地位。根据世界海关组织的资料，目前全球有 80 个正在运行的 AEO 计划，还有 5 个正在开发中，世界海关组织 AEO 在线简编提供了所有计划的清单。   尽管不同政府对成为 AEO 有不同的要求，但总的来说，公司必须具备以下条件才有资格成为 AEO： 遵守国内法律； 遵守海关和税收规定； 保存适当的记录；以及 采取必要的安全和安保措施。   从哪里可以了解更多有关企业 AEO 的信息？   世界海关组织（WCO）为小型企业提供了一份指南，可以帮助您了解更多有关 AEO 的背景和一般方面。此外，一些机构还提供培训和课程，帮助您了解获得 AEO 地位的过程。   辅助资料链接 世界海关组织（WCO）安全标准框架和世界海关组织   世界海关组织（WCO）2020 年版 AEO 简编 世界海关组织 联合国欧洲经济委员会（UNECE）贸易便利化指南 – AEO授权经济运营商   世界海关组织（WCO）小型企业指南小型企业指南   世界海关组织（WCO）授权经营者（AEO）认证 – WCO – Academy在线培训课程和AEO 实施指南   欧盟委员会课程：授权经营者 (AEO)，主题  

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    性别

    贸易与性别 越来越多的研究表明，虽然国际贸易对企业发展、创新和应变能力非常重要，但贸易需要更具包容性。不仅中小微企业在贸易方面存在障碍，女性贸易商和女企业家在贸易方面也面临更多障碍，这使得她们从贸易带来的经济机遇中获益的努力变得更加复杂。贸易可以增强妇女的经济权能，促进性别平等。各国政府可以通过制定和实施促进性别平等的贸易政策，以及以性别平等的视角执行世贸组织协定，来实现这一目标。贸易政策可以通过财政和非财政激励措施、政府采购或贸易能力建设，消除女企业家面临的许多额外障碍，从而为她们提供支持。 为什么是中小微企业和性别问题？ 女企业家在全球微小中型企业中占很大比例。在新兴市场的所有微小中型企业中，她们约占 30% 至 37%（800 万至 1000 万）（见 2017 年微小中型企业融资缺口）。在尼日利亚，女性占微型企业所有者的 41%，全国有 2 300 万女性创业者。尼日利亚是全球女性创业率最高的国家之一（普华永道的报告可在此查阅）。 女企业家大多拥有或领导微型企业，而且这些企业的规模通常小于男性拥有或领导的企业。例如，在加拿大，92.7% 的女性所有企业雇用的员工不足 20 人（女性创业知识中心和加拿大女性企业组织的报告见此处）。她们的微小规模使其很难在国际市场上竞争，这也是她们无法融入全球市场的众多原因之一（更多信息，请参阅 “为妇女贸易打开市场”）。 女企业家不仅面临着与中小微企业相同的贸易挑战，如非关税措施和海关程序带来的相对较高的成本负担，她们还可能面临更多的障碍和贸易成本，如法律禁止参与经济活动、在获得资金方面的额外歧视，以及由于持续存在的性别数字鸿沟而导致的进入数字经济的不平等。 决策者可以从哪里获得更多资源？ 有关贸易与性别的更多资源，请参见 世界贸易组织（WTO）的 妇女与贸易网站包含相关资源和活动的信息，以及与世贸组织贸易与性别问题非正式工作组网页的链接。世界贸易组织和世界银行的一份报告于 2020 年出版、 妇女与贸易：贸易在促进性别平等方面的作用该报告探讨了贸易在促进性别平等方面的作用，并就这一重要议题提供了新的信息和数据。其他值得关注的文件有赋予妇女经济权力：贸易援助的固有组成部分“；非洲贸易协定中的性别条款：非洲贸易协定中的性别条款：协调妇女赋权与全球贸易的承诺评估》；《支持妇女经济赋权的贸易政策》：世贸组织成员的趋势》。 国际贸易中心（ITC）的 ” 妇女与贸易 “网页链接到各种资源，包括国际贸易中心的 “她贸易”（SheTrades）倡议，这是一个为妇女拥有的企业、组织和公司提供联系、参加研讨会和寻找供应商的平台。2020 年，国际贸易中心还发布了一份关于将性别观点纳入自由贸易协定主流的出版物，以及其他相关报告。 经济合作与发展组织（OECD） 也有一个贸易与性别网页，上面有相关研究和出版物，介绍贸易如何促进妇女的经济赋权。 联合国贸易和发展会议（UNCTAD） 提供了一个关于性别平等、性别平等对可持续发展的重要性以及贸易的作用的网页。该网页介绍了有关该主题的所有最新出版物、项目和活动。 世界银行的 贸易与性别网页是另一种资源，可链接到有关妇女与贸易的相关出版物和即将举行的活动。 决策者从哪里可以获得良好做法或国家范例？ 世贸组织贸易与性别问题非正式工作组编写了一份进展报告，概述了世贸组织成员和观察员在赋予妇女经济权力方面开展的技术工作。该报告可在世贸组织网站上查阅

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